SJ tar över Öresundstågstrafiken

Det är de regionala trafikhuvudmännen som äger Öresundståg som har haft en upphandling om vem som ska få köra tågen de kommande åtta åren.

Under tisdagen meddelades att det blir SJ AB som får avtalet. En utvärderingsprocess har visat att de har det mest fördelaktiga avtalet när pris och kvalitet vägts samman. Avtalet är ett incitamentsavtal, som ska leda till en högre kundnöjdhet.

– Vi har velat utveckla ett antal parametrar såsom bättre ersättningstrafik, bättre omhändertagande på tåg och perronger vid störning, ökad bemanning och service på tågen, bättre hittegodshantering och högre kvalitet i fordonsunderhåll och sittplatskapacitet. SJ AB har visat stor lyhördhet för våra höga ambitioner i sin gedigna och genomarbetade leveranslösning, säger Håkan Henmyr, projektchef för upphandlingen, vid Skånetrafiken.

De runt 600 medarbetarna på Transdev, som i dag kör tågen, kommer att erbjudas anställning på SJ, som även planerar runt 200 nyanställningar.

– Vi kommer bland annat att ha fler tågvärdar ombord än i dag, för att öka servicen och höja kundnöjdheten. Därtill ska vi bemanna den nya depån med bland annat underhållspersonal, säger Peter Kraméus, kommunikationsstrateg på SJ till TT.

i det nya trafikavtalet ingår även att SJ tar ett ansvar för tågunderhållet vid den nya underhållsdepån som byggs vid Kärråkra i Hässleholm.

Avtalet med SJ innebär ett helhetsansvar för trafikplanering, drift, personal, underhåll och ersättningstrafik. Avtalsperioden är åtta år, från december 2020 till december 2028. Dessutom finns en option på ytterligare två år.

I dagsläget körs de 111 Öresundstågen av Transdev på den svenska sidan, och av danska SJ (DSB) på den danska sidan. Från 2022 kommer SJ ha fullt driftansvar till och från Österport i Danmark. Det finns ett trafikeringsavtal med Danmark som gör att Skånetrafiken får ett samlat ansvar som trafikbeställare mellan Malmö och Köpenhamn.

– Jag är glad att vi med det nya trafikavtalet kan ta ett stort steg för att nå målen med bättre punktlighet och nöjdare kunder. Med en ny underhållsdepå, det nya trafikavtalet med Danmark och ett helhetsåtagande där SJ AB står för både trafik och underhåll kan vi förbättra upplevelsen för alla resenärer på Öresundstågen och förhoppnings öka resandet, säger Carina Zachau (M), kollektivtrafiknämndens ordförande.