Elever mötte busschaufför
Denna regel och en rad andra säkerhetsföreskrifter inpräntades i skolbarnen i Onslunda på måndagsförmiddagen. Busschauffören Lars Åkesson från bussbolaget Buss Perssons i Hammenhög berättade också om vad man ska göra om en olycka trots allt inträffar. Just elever på skolan i Onslunda har tidigare kritiserat vissa busschaufförer för att chaufförerna själva dåligt följer reglerna. Ett par elever på skolan skrev till och med till kommunen och klagade på att chaufförer körde innan eleverna hunnit att sätta sig. Sedan dess har bussbolaget diskuterat bussäkerheten bland annat på ett möte med föräldrar. Lars Åkesson tycker också att chaufförerna fått lite orättvis kritik. Det kan vara svårt att hålla reda på 50 barn i bussen, särskilt som vissa har svårt att sitta stilla. - Men vi har diskuterat kritiken. Vi ska hålla stilla tills eleverna sätter sig, säger han. Informationen på måndagen var dock inte föranledd av kritiken, enligt Åkesson. - Vi hade en liknande information för två år sedan. Och egentligen borde vi ha det varje år, säger han. Informationsstunden var lämpligt nog förlagd till bolagets buss. Eleverna hade i förväg fått studera en video där de bland annat fått se hur man vid en olycka kan knacka sönder rutorna på bussen för att komma ut. Men riktigt så långt som att slå sönder rutorna var inte Lars Åkesson beredd att gå när han berättade om säkerheten. Han förklarade var motorn sitter i bussen. En eldsvåda kan starta i motorn och det var viktigt att eleverna varskodde chauffören om det luktade bränt. Lars Åkesson berättade också hur man kan öppna dörrarna om nu chauffören av någon anledning inte kan göra det. En lärare frågade om det inte var lag på säkerhetsbälten i bussar. -Nej, det är inte lag på det, men en lag kommer. Och alla nya bussar har säkerhetsbälten, svarade Lars Åkesson. De elever som YA talade med var nöjda med skolbussarna. Andreas Persson bor i Spjutstorp och åker hemifrån bara en liten stund innan skolan ska börja. Jasmine Söderström bor på vägen mot Vitaby, och får ta bussen redan 7,20. Men hon klagade inte för det. Enligt Lars Åkesson är inte chaufförerna tidsschema alltför pressat. -Är det halt får man ta den tid det tar, säger han.
