Ska vi gå tillbaka till 1800-talet?

Man kan ju bli anklagad för att tala i egen sak av Tom Nyström hur nu

detta är möjligt. Om Trelleborgs hamn eller Malmö hamn lägger ner för

att ta två exempel så gör ju inte detta någon skillnad i konkurrens

hänseende. Det är ju samma mil för alla oavsett hamn. Jag är dock av

den uppfattningen att hamnar av tidsskäl skall gå mellan de två

kortaste punkterna.

Man kan alltså omöjligt driva frågan för egen vinning som Bertil

Andersson anklagades för.

Bertil har i alla år kämpat för Trelleborgs hamn och dess infrastruktur

och det hedrar honom. Jag medger att det finns miljöproblem som behöver

lösas och förbättras men här kan inte kommuner eller enskilda rederier

ensam ta smällen. Det måste till globala beslut från riksdag och

regering och även beslut på EU-nivå när det gäller bränslefrågor,

el-anslutningar etc. Ur konkurrenshänseende är detta enda utvägen.

Sedan tycker jag planerna på att flytta lägena längre ut från stan är

bra. Följs detta upp med en ringväg förbättrar vi miljön avsevärt. Man

kan ha olika synpunkter på avkastning och annat men man skall ha klart

för sig att det är viktiga miljoner för att trygga skola, vård och

omsorg. Dessutom är det stans största arbetsgivare. Var vill du placera

alla som du tänker göra arbetslösa genom att stänga hamnen? Vad jag

fått fram berörs nästan 2000 personer direkt.

Sedan kommer de som blir indirekt lidande som hotell, restauranger,

infrastrukturjobb med mera.

Vill du och andra som företräder samma åsikt skicka alla dessa in i

arbetslöshet?

Är det inte bättre att vi samlas kring frågan hur vi kan förbättra vår

hamn ur miljösynpunkt?

Det gäller ju framförallt att trycka på regeringen i frågan och det

görs också.

Hamnen är och förblir inom överskådlig framtid en viktig livsnerv för

Trelleborg enligt mitt förmenande. Inte skall vi stänga porten mot

kontinenten? Det finns det länder längre österut som gjort med mindre

framgång.

Det vi skall arbeta för är att få till globala beslut som innebär

förbättrad infrastruktur, annat miljövänligare bränsle och

el-anslutningar när detta sparar miljön. (beror på tiden)

Sedan ser jag fram emot sakliga argument i debatten och inte smutsiga

och felaktiga påhopp på de debattörer som vill Trelleborgs väl och ve.

Vi kan ha olika åsikter ändå.