– Det är aldrig roligt när det är folk som sägs upp, säger Jörgen Nilsson, ordförande i Transportsektionen i Trelleborgs hamn. Men vi lyckads i alla få ned det från de tio, elva som skulle sägas upp till att börja med.
Tommy Halén, vd för Trelleborgs hamn, säger att det är genom att göra vissa schemaändringar och förändringar i organisationen som man lyckats få ned antalet anställda som sägs upp.
– De som sägs upp går inte heller rakt ut till arbetslöshet. De kommer ju att få mycket arbete som "extringar", extraarbetare, i hamnen, säger han.
Inte heller Jörgen Nilsson tror att de sju tillsvidareanställda som sägs upp kommer att ha svårt att hitta fortsatt jobb i hamnen.
– Det brukar vara drygt tio extringar inne så de kommer säkert att ha arbete. De har ju företrädesrätt att få extrajobben, säger han. Däremot kan det bli kärvare för dem som nu arbetar som extringar att få jobb.
Jörgen Nilsson hoppas att situationen ska bli bättre framemot sommaren.
– Med semestrar och allt så har vi alltid fler extringar inne då, säger han.
Bakgrunden till att Trelleborgs hamn tvingas säga upp sju anställda är minskningen i arbetet på kombiterminalen efter att terminalens största kund Cargo Net beslutat att sluta transportera järnvägsgods via Sverige hamnar ut i Europa.
Jörgen Nilsson hyser hopp om att järnvägsgodset ska börja öka i hamnen igen och att det därmed finns behov av att anställa fler.
– Miljömässigt är det inte hållbart i längden att mer och mer av godset går på lastbil, säger han.
17% är glada
7% är likgiltiga