Signerat Karlsson: En ny värld för Skegrie

De närvarande barnen får sedan en liten bit av de avklippta banden som minne. För det är ett tillfälle som är värt att lägga på minnet.

”När kommer den?” Den frågan om en ny busshållplats i Skegrie har Ulf Bingsgård fått många gånger. Busshållplatsen har dröjt och dröjt. Men nu är den här. Från och med i morgon börjar busslinjerna 146 och 346 trafikera de två nya busshållplatserna utmed E 6:an i Skegrie och Håslöv.

I ett slag får invånarna där en vanlig vardag tillgång till nästan 80 avgångar till centrala Malmö. In till Trelleborg blir avgångarna ännu fler i och med att busslinjen 346 från Hyllie har samma sträckning som 146:an till Trelleborg.

Nadja Vulicevic är på plats med sin dotter. Hon bor i Skegrie med sin familj och den nya busshållplatsen innebär en enorm förändring, som hon själv uttrycker det. Hon pendlar till arbetet i Malmö och nu behöver hon inte lämna dottern vid sextiden på dagis för att få ihop vardagen. På hemvägen slipper hon att byta buss i Vellinge vilket inneburit nästan en timmes väntan där.

Skegriebon Lisa Dahl, som också var på plats med sin dotter, tillägger att mormor som bor i Malmö nu har lättare att komma på besök.

Det finns med andra ord flera olika behov av den nya busshållplatsen. Det handlar inte bara om att ta sig från Skegrie till Malmö eller Trelleborg utan även omvänt. Det visar med all tydlighet på vikten av att ge medborgarna goda förutsättningar att tillgodose sina individuella behov.

I den gällande översiktsplanen pekas Skegrie ut som en utvecklingsort i Trelleborgs kommun. Samhället har också genomgått en stor förändring under de senaste tio åren. 2000 hade orten 565 invånare. I dag bor där lite drygt 1 100 människor. Av alla orter i kommunen har Skegrie den lägsta medelåldern, 32 år, vilket pekar på att samhället verkligen har framtiden för sig. Till 2015 väntas samhället växa med ytterligare 200 personer, en utveckling som stärks nu när pendlingen avsevärt förbättras.

Men det är inte bara Skegrie som får del av nyheter på kollektivtrafiksidan. På söndag öppnas även en snabbare korridor mellan Trelleborg och Lund då den nya bussen 365 gör sina första turer. Det är en renodlad snabblinje till nytta för både arbetspendlare och studenter som åker mellan de två städerna.

Som Ulf Bingsgård sa när han på Trelleborg övre klippte invigningsbandet till den nya bussen, nu integreras de tre städerna i det sydvästra hörnet ännu mer. Förvisso får den nya busslinjen inte så många avgångar per dag, men allt nytänkande inom den skånska kollektivtrafiken ska premieras.

Det är värt att tänka på när Skånetrafiken nu också höjer avgifterna. Med en väl utbyggd kollektivtrafik får arbetstagarna tillgång till en större arbetsmarknad och arbetsgivarna har lättare att anställa rätt kompetens.

Den utveckling som den skånska kollektivtrafiken gjort det senaste decenniet visar att arbetsmarknaden genomgått en stor förändring. Från 2000, Skånetrafikens första år, har resandet gått från 80 miljoner resor till de 137 miljoner som gjordes förra året.

Samhällsutvecklingen tar för det mesta små steg framåt. Många små steg ger över en längre tid en stor förändring. Ibland tar utvecklingen i det lilla perspektivet större kliv. Den förändring som Skegrieborna nu får uppleva slår det mesta. Tänk vilken skillnad en busshållplats kan göra.