Youngman släpper inte Saab

Nu uppges Youngman vara redo att lägga ett bud på hela eller delar av konkursboet, uppger flera medier.

Enligt uppgifter till P 4 Väst ska en delegation från Youngman resa till Trollhättan redan i morgon.

Konkursförvaltaren Hans Bergqvist bekräftar att han haft kontakt med Youngman och ska försöka träffa bolagets representanter så fort som möjligt före jul.

Youngman hoppas kunna komma åt verksamhet som inte General Motors styr över. Det som hägrar mest är den nya plattformen Phoenix som är under utveckling.

Det kinesiska bolaget ska till och med vara intresserat av att ha produktion i Trollhättan. Dock inte på samma nivå som tidigare, enligt vad den svenske talespersonen, advokat Johan Nylén på Baker McKenzie, säger till Dagens Industri. En produktionsstart kan dröja cirka två år eftersom det är så lång tid det kan ta att utveckla en ny modell baserad på den nya plattformen.

Youngmans vd Rachel Pang har efter Saabkonkursen sagt att Youngman vill gå vidare och sätta upp verksamhet i Sverige, enligt intervjuer med kinesiska medier, som TTELA refererar. Phoenixtekniken ser hon som en stark tillgång.

Phoenixplattformen var tänkt att vara basen för den nya Saab 9-3, men även kunna användas till andra modeller.

Men plattformen är inte helt fristående från General Motors. GM, som varit en av Saabs viktigaste leverantörer, har bidragit med komponenter.

Enligt Saabs vd Victor Muller rör det sig om cirka tio procent. Därför krävs det licenser från GM för att kunna använda plattformen, eller så kan man byta ut de delarna och hitta andra leverantörer. Det skulle i så fall kosta 50-100 miljoner euro, mellan 450 och 900 miljoner kronor, sade Muller på måndagens presskonferens.

Rättigheterna till Phoenixplattformen äger Saab, enligt Muller.

I dag ska Saabs konkursförvaltare träffa facken och företagsledningen för att bland annat bilda sig en uppfattning om bolagens skulder och tillgångar.

De anställdas lönegaranti har högsta prioritet i förvaltarnas arbete, som drog igång efter att Vänersborgs tingsrätt beviljat Saabs konkursansökan.

Arbetsmarknadsminister Hillevi Engström (M) sade i går att regeringen och regionen tillsammans med Arbetsförmedlingen kunnat förbereda åtgärder för en konkurs. I dag besöker hon och

näringsminister Annie Lööf Saab i Trollhättan.

– Vårt första fokus är att man ser till att jobba så att lönegarantin kommer före jul, annars blir det väldigt jobbigt för många, säger IF Metalls klubbordförande på Trollhättefabriken, Håkan Skött, till TT.

– Vi har inte fått novemberlönen och på fredag skulle decemberlönen komma, inför en helg som normalt drar mycket pengar, fortsätter han.

Håkan Skött beskriver stämningen på Saab som tryckt och sorgsen dagen efter konkursbeskedet. Under dagen sätter sig de fackliga företrädarna i möte med bolagets konkursförvaltare, som också träffar ledningen.

– För min egen del har det inte sjunkit in ännu. Jag har inte förstått vidden av att så här många är arbetslösa inom en snar framtid, sade Anette Hellgren, klubbordförande i Unionen, på tisdagsmorgonen.

– Jag är fortfarande övertygad om att vi var värda ett bättre öde. Men nu är det detta som gäller.